Почему дымит дизель?

Почему дымит дизель?
Почему дымит дизель?
По интенсивности и цвету выхлопа можно объективно судить о состоянии дизельного двигателя. По тому, как дымит дизель, опытный водитель может определить неисправность, степень изношенности и экономичность. Исправный и отрегулированный двигатель дает практически бесцветный выхлоп.
Основным окрашивающим элементом является сажа. Еще одним красителем, придающим дыму голубоватый оттенок - несгоревшие полностью частички углеводородов.

Дизельный двигатель дымит из-за неправильного соотношения компонентов топливной смеси.
- Топливная смесь - топливо смешанное с воздухом в определенной пропорции.
- Если пропорция неверна, происходит неправильное сгорание, двигатель начинает дымить.
- Цвет дыма бывает разный, от черного до белого.
Черный - много топлива, мало воздуха.
Причины: вышла из строя турбина, забился воздушный фильтр, забит интеркуллер, неисправен датчик массового расхода воздуха, забит катализатор, падение компрессии в цилиндрах, порван патрубок воздуховода.
Синий - в топливной смеси большое содержание масла
Причины: неисправна турбина (гонит масло), неисправен топливный насос (ремонтируем ТНВД), износ распылителей форсунок (ремонтируем форсунки), износ поршневых колец.
Белый (не путайте с паром, пар не пахнет) - примесь охлаждающей жидкости в топливной смеси.
Причины: неисправна турбина (сломан вал), нарушена герметичность прокладки головки блока.
Пар (по цвету белый, но как правило не такой густой, как белый дым) - хороший признак, в топливной смеси воздух и топливо в нужных пропорциях.
Говоря о паре надо сказать и о наличии конденсата из глушителя. Если попробовать на язык конденсат и вкус кисло-сладкий, то в топливе содержится примесь охлаждающей жидкости (тосол). Если по вкусу конденсат похож на воду, то с топливной смесью у вас все в порядке.
23:09
14856
Нет комментариев. Ваш будет первым!