Факты о советском экспериментальном автомобиле НАМИ «Охта».
Факты о советском экспериментальном автомобиле НАМИ «Охта».
— Под бампером был расположен автоматически выдвигающийся при высоких скоростях спойлер.
— Через весь автомобиль проходил один единственный кабель, к которому были подключены потребители. Они включались с помощью командных сигналов идущих по кабелю от центрального процессора.
— Салон проектировался семиместным, с возможностью трансформации. Сейчас такие у нас в стране называют "трансформерами".
— Больше половины деталей в автомобиле были сделаны из современных материалов – пластмассы и высокомолекулярных синтетических волокон.
— По сравнению с обычным автомобилем, его конструкция содержала гораздо меньше деталей и была рассчитана на полностью автоматизированный процесс сборки.
В данный момент автомобиль разгромлен вандалами и не подлежит восстановлению — разбиты или утеряны оригинальные дверные ручки, элементы остекления, фары, зеркала, коррозией повреждены металлические детали.
— Под бампером был расположен автоматически выдвигающийся при высоких скоростях спойлер.
— Через весь автомобиль проходил один единственный кабель, к которому были подключены потребители. Они включались с помощью командных сигналов идущих по кабелю от центрального процессора.
— Салон проектировался семиместным, с возможностью трансформации. Сейчас такие у нас в стране называют "трансформерами".
— Больше половины деталей в автомобиле были сделаны из современных материалов – пластмассы и высокомолекулярных синтетических волокон.
— По сравнению с обычным автомобилем, его конструкция содержала гораздо меньше деталей и была рассчитана на полностью автоматизированный процесс сборки.
В данный момент автомобиль разгромлен вандалами и не подлежит восстановлению — разбиты или утеряны оригинальные дверные ручки, элементы остекления, фары, зеркала, коррозией повреждены металлические детали.